Warning: Use of undefined constant max_execution_time - assumed 'max_execution_time' (this will throw an Error in a future version of PHP) in /blog/wp-content/plugins/automatic-youtube-video-posts/core/parse.php on line 31

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /blog/wp-content/plugins/automatic-youtube-video-posts/core/parse.php:31) in /blog/wp-includes/feed-rss2.php on line 8
NAPRAWA – Blog serwisanta elektronarzędzi http://www.blog.tado.pl Porady, testy i opinie Sun, 06 Nov 2016 11:48:33 +0000 pl-PL hourly 1 https://wordpress.org/?v=4.7.28 Naprawa uszkodzeń punktowych na karoseri za pomocą narzędzi festool ROTEX RO 90 DX http://www.blog.tado.pl/naprawa-uszkodzen-punktowych-na-karoseri-za-pomoca-narzedzi-festool-rotex-ro-90-dx/ http://www.blog.tado.pl/naprawa-uszkodzen-punktowych-na-karoseri-za-pomoca-narzedzi-festool-rotex-ro-90-dx/#respond Thu, 15 Jan 2015 15:34:16 +0000 http://www.blog.tado.pl/naprawa-uszkodzen-punktowych-na-karoseri-za-pomoca-narzedzi-festool-rotex-ro-90-dx/

Kontynuuj czytanie »]]> Cel: perfekcyjne lakierowanie przygoto- wanych powierzchni. Festool oferuje materiały ścierne odpowiednie do każ- dego etapu pracy. Materiał Granat o najdrobniejszej ziarni- stości na nośniku foliowym to pierwszy wybór w przypadku wykończeniowych prac lakierniczych. + Do szlifowania na sucho lakierów o wysokim połysku + Mniej dodatkowej pracy ze względu na gładkie powierzchnie dzięki nośnikowi foliowemu i ograniczeniu rozrzutu + Wysoka wydajność ścierania dzięki innowacyjnej strukturze materiału ściernego + Długa trwałość i zmniejszone zatykanie dzięki ulepszonej powłoce ze stearynianu cynku + Mocniejsze odsysanie dzięki zasadzie MULTI-JETSTREAM + Teraz dostępne również w średnicach 90 mm, 125 mm i 150 mm

]]> http://www.blog.tado.pl/naprawa-uszkodzen-punktowych-na-karoseri-za-pomoca-narzedzi-festool-rotex-ro-90-dx/feed/ 0
Wymiana ostrzy wymiennych w nożu do obróbki przewodów JOKARI J 10281 NO 28 UP http://www.blog.tado.pl/wymiana-ostrzy-wymiennych-w-nozu-do-obrobki-przewodow-jokari-j-10281-no-28-up/ http://www.blog.tado.pl/wymiana-ostrzy-wymiennych-w-nozu-do-obrobki-przewodow-jokari-j-10281-no-28-up/#respond Tue, 28 Oct 2014 15:38:38 +0000 http://www.blog.tado.pl/?p=76 Wymiana ostrzy wymiennych w nożu do obróbki przewodów JOKARI J 10281 NO 28 UP

]]>
http://www.blog.tado.pl/wymiana-ostrzy-wymiennych-w-nozu-do-obrobki-przewodow-jokari-j-10281-no-28-up/feed/ 0
Analiza uszkodzenia wiertarki-udarowej Bosch PSB 500 http://www.blog.tado.pl/analiza-potencjalnych-przyczyn-uszkodzenia-wiertarki-udarowej-bosch/ http://www.blog.tado.pl/analiza-potencjalnych-przyczyn-uszkodzenia-wiertarki-udarowej-bosch/#respond Tue, 05 Aug 2014 10:08:23 +0000 http://www.tado.m3media.pl/?p=9

Kontynuuj czytanie »]]> Bosch-PSB-500-RE
Dziś do naszego serwisu trafiła wiertarka udarowa Bosch model PSB 500. Wiertarka trafiła, jako niesprawna brak reakcji po podłączeniu zasilania.

Nasz specjalista serwisant Pan Wojtek od razu zajął się analizą usterki.

Czynności niezbędne do analizy:

1. Jeśli urządzenie było podłączone do zasilania należy odłączyć je od zasilania.
2. Rozkręcenie urządzenia
3. Sprawdzenie kabla zasilającego czy nie jest uszkodzony
4. Sprawdzenia stojanu
5. Sprawdzenie szczotko–trzymacza

W przypadku serwisowanej przez nas wiertarki uszkodzeniu uległ zespół szczotko-trzymacza, po jego wymianie wiertarka będzie działa jak nowa.

Zachęcamy do korzystania z naszego serwisu pogwarancyjnego. Wybierając sprawdzony masz serwis, jesteś pewien, że twój sprzęt trafia w ręce profesjonalistów i zostanie fachowo naprawiony.

Uwaga:

Wybierając naprawę na własną rękę, często możesz wpędzić się w niepotrzebne koszta. Bez odpowiedniej wiedzy oraz sprzętu nie zawsze można trafnie zlokalizować uszkodzony element.

Pozdrawiamy!

Zespół TADO.

]]> http://www.blog.tado.pl/analiza-potencjalnych-przyczyn-uszkodzenia-wiertarki-udarowej-bosch/feed/ 0
Naprawa wiertarko wkrętaki Bosch GSB 10,8 http://www.blog.tado.pl/naprawa-wiertarko-wkretaki-bosch-gsb-108/ http://www.blog.tado.pl/naprawa-wiertarko-wkretaki-bosch-gsb-108/#respond Tue, 05 Aug 2014 08:37:35 +0000 http://www.tado.m3media.pl/?p=11

Kontynuuj czytanie »]]> W pierwszym wpisie z nowej serii blog serwisanta firmy TADO pokażmy Wam jak znaleźć potencjalne przyczyny usterki oraz jak dokonać naprawy. Jak zawsze z pomocą w tej sprawie przyszedł nasz wykwalifikowany serwisant Pan Wojtek.

Czynności niezbędne do analizy:

1. Jeśli urządzenie było podłączone do zasilania, odłączenie go od zasilania.
2. Rozebranie urządzenia
3. Odłączmy elektronikę od silnika
4. Odłączmy silnik od przekładni
5. Przy pomocy akumulatora sprawdzamy silnik
6. Czyścimy i przeglądamy elektronikę
7. Dokonujemy naprawy
8. Sprawdzamy urządzenie przed skręceniem
9. Skręcamy urządzenie
10. Sprawdzenia po skręcenieniu

 

W przypadku serwisowanej przez nas wiertarko-wkrętarki uszkodzeniu uległ silnika, oraz należało poprawić luty.

 

Zachęcamy do korzystania z naszego serwisu pogwarancyjnego. Wybierając sprawdzony nasz serwis, jesteś pewien, że twój sprzęt trafia w ręce profesjonalistów i zostanie fachowo naprawiony.

Uwaga

Wybierając naprawę na własną rękę, często możesz wpędzić się w niepotrzebne koszta. Bez odpowiedniej wiedzy oraz sprzętu nie zawsze można trafnie zlokalizować uszkodzony element.

Pozdrawiamy!

Zespół TADO.

]]> http://www.blog.tado.pl/naprawa-wiertarko-wkretaki-bosch-gsb-108/feed/ 0